LeMoteur sans noyaureprésente une catégorie distincte de moteurs électriques à courant continu caractérisé par l'absence de noyau de fer dans le rotor. Au lieu de tôles empilées, l'enroulement du rotor est transformé en un panier cylindrique autoportant, souvent appelé coupelle ou cylindre creux. Ce changement de conception fondamental élimine le couple d'engrenage, réduit l'inertie du rotor à une fraction des moteurs conventionnels et permet une réponse exceptionnellement rapide. Les ingénieurs en robotique médicale, en actionneurs aérospatiaux, en pompes doseuses portables et en dispositifs de retour haptique de précision s'appuient sur la technologie des moteurs sans noyau précisément parce qu'elle supprime l'hystérésis magnétique et les pertes par courants de Foucault typiques des conceptions à noyau de fer.
L’absence de fer dans le rotor se traduit directement par cinq avantages opérationnels qui définissent la valeur du moteur sans noyau :
La gamme de moteurs sans noyau continue d'évoluer avec l'introduction de nouveaux matériaux.MOUVEMENT DE LA MERqualifie actuellement des matériaux magnétiques amorphes pour le chemin de retour du stator afin de réduire les pertes par courants de Foucault à des vitesses supérieures à 40 000 tr/min. Dans le même temps, la recherche sur la fabrication additive des mandrins de bobinage réduit les délais de fabrication pour des facteurs de forme inhabituels. Quelle que soit la direction, le moteur sans noyau reste un élément essentiel pour le contrôle de mouvement miniaturisé à haute dynamique, et SEA MOTION a l'intention de rester à la pointe de cette technologie.